【专家观点】数据资产入表丨用友助力交通企业发挥数据资产生命力
2024年7月19日

背景篇


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数字化浪潮推动

数据成为推动数字经济发展核心要素


在中国,随着数字化转型的加速推进,数字经济正呈现出迅猛的增长势头。在这一进程中,数据资源已经逐渐演变为推动企业增长和创新的核心资产。随着各行各业对数字化技术的广泛应用,数据资源不仅在数字经济中占据了举足轻重的地位,它们在价值创造方面扮演的角色越来越关键。数据的有效管理和利用,已经成为企业提升竞争力、实现可持续发展的关键因素。《2023中国数据资产化发展趋势白皮书》提出,数据开放和共享已成为数字经济时代创新发展的重要抓手和核心环节。


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推动数据要素改革

发挥交通行业数据资源价值


推动数据要素市场的发展,重点是数据资源化、数据资产化、数据资本化,交通行业涵盖了交通流量数据、乘客数据、物流数据等丰富的数据资源,推动企业数据资产入表,打破数据交流壁垒,使数据跨行业流通,进而带动企业数据资产从自用向他用转变,建立“用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新”的数据资源应用系统,从而带动数据更好的服务于交通运输生产、管理,为更多行业提供决策依据、提升服务质量、提供治理方案是未来值得期待的方向。


政策篇


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数据资产入表相关政策


自2020年4月首次将"数据"定义为生产要素以来,国家已经颁布了多项政策法规,旨在挖掘并实现数据作为生产要素的潜在价值:

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综上,数据资产及其入表不仅是企业层面财务管理和价值评估的重要变革,也是国家层面推动数字经济发展、提升国家竞争力的战略举措,对于促进经济高质量发展具有深远影响。


观点篇


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数据资产入表用友观点


数据资产入表与数据要素价值的产出,是企业数字化转型的重要路径,它要求企业从战略层面系统规划,逐步构建起数据管理和应用的框架,以确保数据资源的有效利用和价值最大化,同时符合监管要求,支撑企业的长期业务增长和市场竞争力。


用友交通行业首席数据专家谷文认为,对于企业数据资产入表而言,战略规划+方法路径+产品支撑+交付落地,四者相辅相成,缺一不可。

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战略规划

充分发挥数据要素的潜在价值,要求企业在战略高度进行深思熟虑的规划与布局。这涉及到对组织架构、管理制度和业务流程的全面优化。通过这种系统化的方法,企业能够确保数据要素持续不断地创造价值,从而增强企业的核心竞争力并实现可持续发展。


方法路径

实现数据资产入表及数据价值挖掘,企业需采纳经过实践验证的成熟方法,并结合自身的商业环境与数字化水平,定制化地输出一套适宜的策略。这一过程既不能简单模仿他人,也不能完全从头开始,而应基于企业具体情况,创造性地构建符合自身需求的方法和路径。


产品支撑

数据资产入表的核心在于产品的支持,缺乏产品基础的数据要素难以实现长期且持续的价值创造。产品不仅为数据资产的入表过程提供了透明度和明确性,确保了合规性和可追溯性,而且对于后续数据要素价值的实现起到了关键性作用。


交付落地

无论战略多么卓越、方法多么适宜、产品多么优秀,若不能转化为实际的执行和成果,一切便如同空中楼阁,无法落地生根。用友通过广泛的实践经验得知,将战略、方法和产品相结合,并采用最贴合企业当前状况的实施策略,不仅能够实现数据资产的有效入表,还能借助数据中台和数据治理的能力,确保企业数据要素的价值得到全面且持续的释放。



产品篇


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数据资产入表产品支撑


用友在数据资产入表层面有全面的产品支撑能力,内容涵盖了数据资源盘点、数据资源使用、数据质量评估、合规审查、确权登记、运营看板、数据资产管理等全产品能力,为数据资源的持续转化为资产提供了强有力的支持。同时,借助数据中台一站式数据采集、加工、治理、应用的数据底座,不仅支撑数据资产入表的最基础工作,还支持对数据要素价值的深度挖掘与应用:在这个过程中,数据的生成和管理是完全可见和可追踪的,确保了数据权属明确,保证了数据的高质量和合规性。同时,数据的成本归集是清晰且可以量化的。通过自动化的财务披露,可以轻松生成财务报表。数据资产入表的整个过程在系统中得到了完整记录,这为后续数据价值的内、外部应用奠定了坚实的基础。

用友领航企业服务36年,针对水务环保、燃气热力、市政设施、高速及交通投资、城市轨道公交、港口、航空与机场、快递物流等交通公用行业企业,提供聚焦于财务、人力、供应链、采购、制造、营销、研发、项目、资产、协同十大领域的场景化服务,利用NB-IOT,BIM,GIS,大数据,人工智能,区块链,云计算等重点技术,携手生态伙伴,从顶层架构设计数据共享与服务平台建设,到咨询规划、运营服务等,为客户提供综合型、融合化、生态化的企业数智化解决方案,推动交通与公用事业行业企业数智变革。